VIAGENS AÉREAS

A esperança depositada no atalhar do caminho à propagação da pandemia, com a distribuição de vacinas pelo planeta, está a originar a procura de soluções que restabeleçam rapidamente a circulação de pessoas, com as mais diversas instituições internacionais a estudarem soluções consensuais.

A Lufthansa inaugura no próximo dia 23 de Maio, um voo semanal, aos Domingos, entre Frankfurt e Ponta Delgada. O lançamento desta rota pela transportadora alemã, resulta de um acordo com a Associação de Turismo dos Açores, para um total de 22 frequências.

A TAP reduziu, em janeiro deste ano, o número de voos em 72% e a capacidade em 70% em relação ao mesmo mês de 2020, devido às medidas restritivas decretadas por todo o mundo para controlar a pandemia.

A construtora europeia 'Airbus' anunciou na sexta feira, que vai manter o modelo A320, em produção reduzida, face ao contexto atual do mercado, prevendo passar de 40 aviões por mês, para 45 até final de 2021, um aumento mais lento do que os 47 inicialmente previstos.

Donald Trump anunciou esta segunda feira (18), o fim das restrições à entrada no país, de viajantes originários da Europa, Reino Unido e Brasil, medida com efeitos a partir de 26 de Janeiro, quando já não é oficialmente, presidente dos Estado Unidos.

A 'easyJet' altera as normas de bagagem de cabine, a partir de 10 de fevereiro. A companhia anunciou hoje que os passageiros que viajem com tarifas standard, somente poderão transportar como bagagem de mão, uma maleta (45x36x20cm) que seja facilmente introduzida na parte dianteira do seu lugar, no avião.

A operação da TAP para o Natal e Ano Novo, foi reforçada nas rotas que habitualmente tem maior procura, mas fica muito abaixo do verificado em igual período do ano passado. A companhia informa que prevê operar apenas, cerca de 30% da sua capacidade em novembro e dezembro.

O regulador da aviação norte americana, autorizou a retoma dos voos do Boeing 737 MAX, que se encontravam suspensos, devido aos acidentes ocorridos com dois aparelhos da série, há cerca de dois anos.

As companhias aéreas já se preparam para o desafio que vai ser o transporte de vacinas muito sensíveis à temperatura, para ataque ao Covid 19, ensaiando procedimentos e instalando equipamentos nas aeronaves.

A Low Cost EasyJet registou o primeiro prejuízo anual da sua história, uma quebra na ordem dos 1.202 milhões de euros, em contraponto ao lucro de 388 milhões de euros, obtido no mesmo período de 2019.